KF-21 양산 1호기 출고…‘한국형 전투기 시대’ 본격 열렸다 [박수찬의 軍]

제목 : KF-21 양산 1호기 출고…‘한국형 전투기 시대’ 본격 열렸다 [박수찬의 軍]

출처 : 세계일보

링크 : https://v.daum.net/v/20260326090414616

요약 : 이 기사는 한국형 전투기 KF-21의 양산 1호기가 공개되면서, 한국이 본격적으로 독자 전투기 생산 시대에 들어섰다는 의미를 짚고 있다. KF-21은 2016년 체계개발이 시작된 뒤 약 10년 만에 양산 단계에 들어섰고, 전투기를 독자적으로 개발·생산한 나라가 많지 않다는 점에서 상징성이 크다고 설명한다. 또한 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 42개월 동안 1600여 회의 비행시험과 1만3000여 개의 시험조건 검증을 거쳤으며, 올해 상반기 중 체계개발이 마무리될 예정이라고 전한다. 기사에서는 KF-21 양산이 단순히 전투기 한 대를 만든 일이 아니라, 한국 공군 전력과 방산 산업 전체를 함께 끌어올리는 변화라고 본다. 2028년까지 8조3840억 원을 투입해 블록Ⅰ 40대를 생산할 예정이며, 생산은 경남 사천 KAI 공장에서 이뤄지고 한 달에 2대 생산이 목표라고 한다. 여기에 600여 개 국내 협력업체가 참여하고 있어, KF-21 사업이 국내 항공산업 생태계 전반에도 큰 영향을 주는 사업이라는 점을 강조한다. 성능 면에서는 공대공 전투 능력이 강점으로 소개된다. KF-21은 국산 AESA 레이더를 포함한 일부 핵심 기술을 국산화했고, 장거리 공대공미사일인 미티어를 운용할 수 있어 공중전 능력에서 경쟁력이 있다고 평가한다. 다만 아직 완전한 전투기로 보기엔 과제가 남아 있다고 지적한다. 특히 블록Ⅱ에서 구현될 공대지 능력은 아직 부족하며, 현재 시험 대상 무장도 장거리 공대지미사일 천룡이나 JDAM 같은 제한적인 체계에 머물러 있어, 그 사이를 메울 중거리 공대지·공대함 무장이 필요하다고 본다. 기사의 후반부는 KF-21 이후를 준비해야 한다는 점에 초점을 맞춘다. 과거에도 전투기를 생산한 경험이 있었지만 후속 사업이 없어 기술과 설비, 인력이 이어지지 못한 전례가 있었기 때문에, KF-21 개발로 쌓은 경험을 끊기지 않게 하려면 다음 세대 사업이 필요하다는 것이다. 공군은 2040년대 중후반을 목표로 KF-21보다 더 발전한 스텔스 기술과 차세대 무장, 엔진, 통신 체계를 갖춘 6세대 전투기 도입도 고민하고 있다고 설명한다. 결국 이 기사는 KF-21 양산 1호기 출고를 한국형 전투기 시대의 시작으로 평가하면서도, 앞으로 공대지 능력 강화와 차세대 전투기 개발까지 이어져야 진짜 의미가 완성된다고 보는 내용이다.

내 생각 : 최근에 뉴스에서도 KF-21이라는 전투기를 양산한다는 것을 본적이 있다. 맨 처음에는 뭔가 마스크 이름과 비슷해서 오해했었지만, 국군에서 뉴스를 낸 것을 보고 전투기 관련이라는걸 알게되었다. 암튼, 정확하게는 이 분야를 잘 알지는 못하지만, 일단 국내의 기술로 전투기를 만들고 양산까지 했다는 것이 신기하기도 하고, 대단하다는 생각이 들었다. 요즘 과학 기술이나 이러한 국방 관련 산업등이 우리나라 자체 기술로 제작하는게 늘었는데, 우리나라의 기술이 발전된것같아서 뿌듯함이 느껴진다.